투자Insight

주식시장에서는 "모빌리티"에 대한 기대감이 상당히 오랫동안 언급되어 왔다. 1~2월 애플카 이슈에 의한 최고점을 한번 보여준 후, 차량용 반도체 수급 이슈에 의한 공급차질 등으로 주가가 꽤 눌려왔다. 그럼에도 불구하고 2~3월 현대/기아는 타사 대비 차량용 반도체 확보가 양호한 편이라는 분석이 있었고, 2분기에는 점진적 이슈 해소를 예상했지만, 아직도 정상화에는 꽤 시간이 걸려보인다. 차량용 반도체 이슈에 대한 완전한 해소는 2022년에 가능할 것 같다. 차량용 반도체 수급부족의 정점은 2021년 5~6월로 보고 있다. 1. 2021년 2분기 실적 "기아"는 2021년 2분기 영업이익을 1.5조(분기기준 사상최대) 달성하였다. 이전까지 "기아"의 역대 최고 영업은 2012년 2분기였으며, 당시 영업이익은..

아래 표 꽤 유의미한 자료라 생각되어 블로그에 기록해둠 1. 2023년까지 이익 성장폭 대비 주가 매력도 상위 출처 : 메리츠증권 리서치센터 2. 기아 적정주가 현재 메리츠 김준성 파트장 기아 12M 목표가는 12만원 컨센서스 평균 목표가는 11.5만원. 기아, 현재가 91500원. 최근 8거래일간 굉장히 강한모습 2021년 5월 28일 부터 상승중 개인적으로 자동차 업종의 빅사이클을 기대하고 있음. 3. 6월 8일 현재 주식잔고

0. 기아, 차화정 2011년과 현재 재무비교 1. 기아차 2011년 재무정보 기아차 67기 : 2010년 68기 : 2011년 가장 주가가 좋았던 2011년 (고가 : 84,600원) 당시 "기아차"의 재무정보이다. 2009~2011년은 "차화정" 랠리라 불리던 시절이었다. 2011년(68기) 기준 기본 정보 최고주가 : 84,600원 최저주가 : 50,800원 매출 43조 영업이익 3.5조 순이익 3.5조 연간 생산실적 210만대 2. 2016년~2020년 재무정보 2020년 기준으로 매출 59.1조 영업이익 2조 순이익 1.49조 3. 2021년 기준 컨센서스 2021년 기준으로 매출 69.3조 영업이익 4.8조 순이익 4조 EPS 9,966원

1. 오늘의 생각 오늘 아침 미국 달러가 여전한 약세를 보이는 추세라 오늘은 한국시장에 좀 외국인이 들어와야 되는것 아닌가 하고 생각했는데,, 전혀 그렇지 않았다. 외국인이 들어올 때가 되었는데,,,, 아무래도 투자심리가 많이 위축되었기도 하고, 6월 말 FOMC 생각하면,,, 박스권으로 생각하고 대응해야 할 것 것다. 3월 말 FOMC에는, 6월말 FOMC 조심해야 겠다... 하고 생각했는데,, 생각보다 두달이 빨리 지나갔다. 주식 투자를 하니 시간이 너무 빠르게 지나간다.. 그리고 시간이 너무 빠르게 지나가서 그런지,, 5월 미국 실업률이 그렇게 개선될 것 같지않고, 6월 FOMC도 비둘기적 발언(시장에 우호적인)이 나올 것 같다는 생각이 든다. 괜히 긍정적으로 바라보고 싶은 뇌피셜일 수도. 6월 F..