투자Insight

오늘의 시장 첫번째 특징 . 반도체, 2차전지도 좋지만, 더 확실하고 싼 경기민감주 섹터에 매력을 느껴 지난 금요일에 자동차와 건설이 좋았는데, 오늘은 보험, 건설, 철강, 조선, B2B음식료가 좋았습니다. 손해보험쪽은 현재 워낙에 저평가 되어 있지만, 금리가 당분간 안정세를 보이지 않을까 하며 건설, 자동차 쪽으로 갈아탔더니 하루이틀만에 바로 강하게 가버리는군요. 금리 상승에 대한 할인율 영향을 받는 성장주도 좋지만, 더 확실한 전통 산업주에 관심을 주는 시장 흐름 입니다. 또 모르죠. 3월 16일 밤(한국시각) FOMC 결정과 방향성에 따라 그 때 부터 2차전지, 반도체가 날아갈 가능성도 배제할 수는 없다고 생각합니다. 오늘 시장 두번째 특징 . 미국 10년물 금리가 1.6%을 돌파했음에도 시장 심리..

어제 철강쪽이 강했고, 어제 오후 4시 경 2018년 포스코가 3000억에 매입한 아르헨티나 리튬호수가 35조 가치가 있다는 뉴스가 나오면서 시간외장에서 거의 상한까지 갔다. 오늘 새벽 나스닥은 2.7% 빠지면서 이틀연속 강한 음봉을 만들었다. 한국장도 강한 약세가 있을까 했으나, 오전 11시 정도에는 코스피 -0.5% 정도까지 올라오며, 시초대비 상승할 것 같다가, 오후에 다시 빠지고 있다. 최근 발견한 지수보다 강한종목은 DB손해보험 POSCO 코스맥스 하나금융지주 이다. 코스맥스는 악재를 털어버리며, 원래 시총을 찾아 가는 모양새이고, 손해보험 카테고리는 그동안 너무 약했는데 2월 부터 시장보다 강한 모습을 보이고 있다. 수급이 들어오면 남들보다 빠르게 오를 수 있는 위치가 아닌가 생각한다. 오늘 ..

원유, 구리, 농산물 등이 상승하고 있습니다. 인플레이션 시대에 자산을 지키는 방법 중 원자재etf에 투자하는 방법도 생각해 볼만 할 것 같네요. 제4이동통신과, 골판지 섹터가 상승한 날이었습니다. 명절 끝나고 두번째 날인데 여전히 특별한 내용은 없이 횡보하는 모습을 보였습니다. 일본 지진 여파로 일본의 차량용 반도체 생산업체인 르네사스(세계 점유율 2위)가 지진으로 공장 중단한 이후 폐쇄 이야기 까지 나오는 것 같습니다. 쿠팡 뉴욕시장 상장은 오늘도 많은 종목들에 영향을 미쳤습니다. 일종의 나비효과 처럼 작용했습니다. 2021년 2월 16일 국내 증시 개요 업종별 주요 시세 일본에 지진이 나면 수산업의 상승이 일종의 공식인 것 같습니다. 투자자별 매매동향 원/달러 환율 달러가치가 하락하는 추세입니다. ..

2021년 구정연휴가 끝나고 새해를 시작하는 날이다. 나는 구정 연휴 전 혹시 무슨일이 있을지 몰라 주식을 매도하여 현금을 2천만원 정도 만들어 두었다. 연휴기간동안 2월 13일에 후쿠시마 앞바다 7.1 강도의 지진이 발생하긴 했지만, 결과적으로 미국증시를 비롯한 세계증시는 좋은 편이었다. 반도체 지수 외에 국내 수출 실적도, 작년 같은 기간대비 70%증가 하였고, 주로 반도체, 자동차 분야의 수출이 늘어났다. 2020년 코로나19로 인한 실업률은 상승하였고, 취업률은 하락하였다. 매매일지 (2월 15일) 구정연휴 동안 미국장에서는 마이크론테크놀로지와 어플라이드머티리얼즈가 큰폭으로 상승하였고, 필라델피아반도체 지수도 약 7프로 가량 상승하였다. 반도체 슈퍼사이클의 조짐은 계속해서 나타나고 있다. 15일 ..

2021년 2월 1일 월요일 시장 개요 1월 11일, 1월 25일을 고점으로 국내 시장이 조정받고 있습니다. 25일 이후, 4일간 강하게 조정을 받았습니다. 최근 미국 게임스탑 공매도 이슈가 뜨겁기도 하고, 세계에서 가장 빨리 코로나를 극복할 것으로 보이는 중국의 금리 인상과 관련한 테이퍼링 등 주가 조정의 이유를 들만한 것들이 몇가지 있을 법 합니다. 저는 개인적으로 주가 하락 이후에 결과적으로 갖다 붙이는 건 '무의미 하다.'라는 생각을 갖고 있습니다. 코스피 3200지점을 찍었을 때 심리적 저항을 받을만 하다는 냉정한 판단을 하고, 현금 비중을 높이는데 보다 적극적이었어야 한다는 생각이 매우 강하네요. 오늘 은행관련주가 6~7% 씩 상승했는데, 그동안 은행주를 싼값에 매집했던 것들이 결국 아무 의미..

어제(1/28) 전세계 증시가 안좋았다. 미국 2%, 한국 2% 하락, 베트남 전종목 하한가 그리고 오늘 새벽 미국이 반등했다. 새벽1시에는 약 2%상승하다, 장 마감에 +0.5%수준으로 마감 어제는 당분간 큰 폭의 하락이 나오지 않을까 두려웠고, 다시 한번 매도 타이밍이 온다면 비중의 30%까지 현금화를 해야하는 것 아닌가 하는 두려움. 레버리지에 대한 계속되는 경고. 엄청난 변동성. 몇가지 시나리오를 예상해보고, 그 시나리오에 나는 대응이 가능한가? 에 대한 질문을 해 볼 것. 예를 들어, 3200을 고점으로 2800선까지 박스권을 유지할 수도 있다는 시나리오 속에서 어떻게 대응할지 미리 고민할 것. 2차 대전 이후 최악의 수치. 코로나19는 전쟁이다.

어제의 매매일지를 하루 지난 오늘 작성합니다. 19일 장종료 후 애플카-기아차 협업 소식이 나왔으며, 따라서 20일 아침에 기아차, 현대차를 비롯한 차량주가 강세였으나, 장 마감때는 현대차는 하락하면서 끝났습니다. 1월 20일 개요 어제 강하게 상승후, 오늘 아침도 이어서 강하게 출발하더니, 9시반부터 장이 빠지는 게 느껴졌습니다. 아침에는 기아차를 비롯한 자동차 섹터가 강했고, 신세계, 이마트, 여행레저 등 포스트 코로나 관련이 약했습니다. 아침엔 대형주가 강하게 가다가 장 후반부로 갈 수록 중소형주쪽에 힘이 실리는 모습이었습니다. 코로나19 백신 추가계약 소식이 있었고, 코로나19 백신 유통관련 업체 계약 소식이 조만간 나올 예정입니다. 업종별 주요시세 (코스피) 업종별 주요시세 (코스닥) 섹터별 상..

부제 : 그렇지, 이번 조정이 이렇게 가볍게 반등줄리가 없지. 2021년 1월 18일 (월) 시장 개요 오전 9시 10분 경, 코스피가 -1.8% 정도까지 깊게 내려왔다가, 기관이 순매수 약 2천억 정도 들어오면서, 좀 올라오는 양상을 보였습니다. 순간, 이 정도 조정으로 다시 반등하나? 하는 착각을 하였고, 매수 포지션을 아래쪽으로 잡았던 것을 매수 못할까봐 약간 올려서 잡았다. 이 부분이 실수였습니다. 결국 시장이 끝나는 종가에는 코스피 -2.33%로 끝났고, 내가 매수 걸어놨던 것들은 모두 매수되고, 높게 매도 걸었던 인버스는 모두 매도 되었습니다. 장중 12:50 정도 부터 전체 시장의 하락이 이어졌습니다. 버티고 있던 소형주나, 포스트 코로나로 주목 받는 소비 유통주 또한 밀리기 시작했습니다. ..